Descripción
Fuerabordo Torqeedo Ultralight 403 A
Fuerabordo Torqeedo Ultralight 403 A
Nuevo modelo con mecanismo de inclinación y aparcamiento, fácil integración de la unidad de control en el ka yak. Se instala y se utiliza con más facilidad y se guarda y repliega con más rapidez.
Timón auto elevable y autoestop en caso de vuelco
Es un motor fueraborda ultraligero, peso total con batería: 8,8 kg
Incorpora batería de litio de alto rendimiento, 320 Wh hasta 35 km de autonomía a velocidad lenta ( según embarcación). Cálculo exacto de la autonomía restante mediante GPS
Incluye cargador, palanca de acelerador, ordenador de a bordo integrado con cálculo de distancia en base a GPS y llave de seguridad hombre al agua
Funciones de navegación ampliadas del ordenador de a bordo gracias a la aplicación TorqTrac (la aplicación no está incluida)
Se ofrecen dos opciones de baterías de distinta capacidad —320 y 915 Wh
Totalmente estanco (IP67)
Se puede cargar con energía solar, incluso con la batería en funcionamiento
Autonomía del Ultralight 403 A con batería de 29,6 V / 11 Ah
Velocidad en km/h* | Distancia en km* | Autonomía en horas | |
---|---|---|---|
Velocidad lenta | 4,2 | 35,0 | 8:20 |
Velocidad media | 6,0 | 25,0 | 4:10 |
Velocidad máxima | 9,3 | 7,5 | 0:48 |
* Según el tipo de embarcación, carga, hélice y condiciones ambientales; datos de velocidad y autonomía sin garantía.
Información relativa a la autonomía y la velocidad
En navegación convencional por desplazamiento (a diferencia de la navegación en modo planeo) la potencia necesaria se multiplica elevada a la tercera potencia con respecto a la velocidad, lo que significa que para duplicar la velocidad de avance en el agua hay que multiplicar por ocho la potencia del motor.
Y viceversa: reduciendo mínimamente la velocidad se alcanza una autonomía mucho mayor.
El ordenador de a bordo del Ultralight de Torqeedo calcula permanentemente la autonomía restante, tomando como base los datos de consumo del motor, el nivel de carga de las baterías y la velocidad GPS. Dicha autonomía restante se muestra en tiempo real tanto en la pantalla del motor como en la app TorqTrac para smartphone.