Navegue de forma silenciosa sin aceites ni olores con el Fueraborda eléctrico Travel 603
Con el Travel 603 puede desplazar embarcaciones auxiliares, de vela ligera o botes de hasta 1 tonelada de peso.
Tiene idéntico rendimiento que un motor fueraborda de gasolina de 2 CV, aunque es más ecológico, silencioso, ligero y confortable.
La tecnología de conducción directa del nuevo Fueraborda eléctrico Travel 603, es muy eficiente y cómoda.
El mando esta en la caña del timón y tiene la marcha avante/atrás regulable sin graduación.
Lleva integrado el ordenador de a bordo con cálculo de distancia y de la autonomía de la batería restante mediante GPS
Sistema de trim manualmente a 4 niveles.
Sistema basculante manualmente con protección contra el encallamiento
Batería flotante de litio de alto rendimiento con autonomía de 500 Wh. Desmontable para facilitar su transporte y almacenamiento.
Puede cargarse a la red (cargador incluido) o con un panel solar (opcional)
Desmontable para facilitar su transporte y almacenamiento, no existe riesgo de derrames ni olor a gasolina.
Autonomía de la batería de litio integrada de 500 Wh (29,6 V / 18 Ah)
Velocidad en nudos (km/h)*
Distancia en mn (km)*
Autonomía en horas
Velocidad lenta
2,21 (4,1)
11,8 (21,8)
05:20
Velocidad media
3,23 (6,0)
5,58 (10,34)
01:45
Velocidad máxima
3,94 (7,3)
3,29 (6,1)
00:50
* Según el tipo de embarcación, carga, hélice y condiciones ambientales; datos de velocidad y autonomía sin garantía.
Información relativa a la autonomía y la velocidad
En navegación convencional por desplazamiento (a diferencia de la navegación en modo planeo) la potencia necesaria se multiplica elevada a la tercera potencia con respecto a la velocidad, lo que significa que para duplicar la velocidad de avance en el agua hay que multiplicar por ocho la potencia del motor.
Y viceversa: reduciendo mínimamente la velocidad se alcanza una autonomía mucho mayor.
El ordenador de a bordo del Travel de Torqeedo calcula permanentemente la autonomía restante, tomando como base los datos de consumo del motor, el nivel de carga de las baterías y la velocidad GPS.
Dicha autonomía restante se muestra en tiempo real tanto en la pantalla del motor como en la app TorqTrac para smartphone.
Características
Consumo en vatios
600
Potencia de propulsión de vatios
295
Fueraborda equivalente de gasolina (potencia de propulsión)
2 CV
Fueraborda equivalente de gasolina (empuje)
2 CV
Eficiencia global máxima en %
49
Tracción a punto fijo en libras*
44
Batería integrada Wh
500
Tensión nominal en voltios
29,6
Tensión final de carga en voltios
33,6
Peso total en kg
15,5
Peso motor sin batería en kg
11,3
Peso batería integrada en kg
4,2
Longitud de la caña en cm
62,5
Hélice estándar
v = velocidad en km/h con p = potencia en vatios)
Número de revoluciones de la hélice a plena carga en rpm/min
1.100
Mando
Caña del timón
TorqLink
No
Conducción
+/-60° bloqueable
Sistema basculante
manualmente con protección contra el encallamiento, 78°
Sistema de trim
manualmente a 4 niveles
Ordenador de a bordo integrado
Sí
Marcha avante/atrás regulables sin graduación
Sí
* Los datos de tracción a punto fijo de Torqeedo se basan en mediciones efectuadas según las normas ISO vigentes a nivel internacional. Los datos de tracción a punto fijo de motores de pesca se miden, por lo general, de forma diferente y, por lo tanto, arrojan unos resultados superiores. Para poder comparar la tracción a punto fijo de los motores de Torqeedo con los motores de pesca convencionales, hay que incrementar aprox. un 50 % los datos de tracción a punto fijo de Toreado.
Información técnica según REGLAMENTO (UE) 2019/1782 DE LA COMISIÓN:
Información técnica
Bloque de alimentación
EDAC EA11012E-240
Tensión de entrada
100 – 240 VAC
Frecuencia de entrada
50 – 60 Hz
Tensión de salida
24 VDC
Corriente de salida
4,16 A
Potencia de salida
100 W
Eficiencia operativa media
≥ 89 % con 25 %, 50 %, 75 %, 100 % Potencia de salida
